火車票升級(jí)換代了,都看了好多年的火車票了,現(xiàn)在終于升級(jí)了,我們來認(rèn)識(shí)下吧:
通過上圖,我們可以了解到新版火車票上各個(gè)地方的意思,下面我再給大家講解一下最后一行的數(shù)字的意義,最下一行的數(shù)字總共有21位,其中
1-5位是發(fā)售車站代碼;
6,7位為售票方式碼(00–09車站發(fā)售;10–19預(yù)約預(yù)訂;20–29 代售;30–39自動(dòng)售票;40–49備用;90–98 管理;99技術(shù)維護(hù));
8–10位為售票窗編碼(非第**售票窗口),售票窗口碼編碼范圍001– 255(注:1–200 售票、退票、預(yù)約預(yù)訂窗口;201–255管理窗口,對于售票方式碼為 20–29 的,窗口號(hào)通常為代售出編號(hào));
11–14位表示財(cái)收結(jié)帳日期(注:這個(gè)日期不是買票日期,MMDD格式,4位數(shù)字。為收入管理的計(jì)算日期,通常在每天下午交班后改為第二天日期。也有部分鐵路局錯(cuò)后一天。大體可以認(rèn)為是購票時(shí)間);
15~21位是車票號(hào)碼,除了I和O以外的大寫英文字母和6位數(shù)字,總共7位,票號(hào)編碼范圍A000001–Z100000。鐵道部規(guī)定每一票卷由1000張票底卷成,票面左上方印有票號(hào)。由于部分鐵路局還會(huì)在左上角的 票號(hào)前面加印窗口號(hào),票號(hào)部分應(yīng)與客票左上角印刷的票號(hào)中字母開始的部分一致。這個(gè)也是一票一號(hào)。大家可以通過新版火車票最后一行數(shù)字的意義判斷新版火車票的真假,有心的人一定要牢記!
目前市面上的假火車票主要有回頭票,挖補(bǔ)、涂改票,整版假票三種。
回頭票是不法分子將已到站還未過期的中轉(zhuǎn)簽字票低價(jià)回收,蓋上私刻的車站中轉(zhuǎn)簽字章后重新賣給旅客,此類票一般票面較舊,且已被剪口。
挖補(bǔ)、涂改票是利用短途的有效車票或過期的廢票作為票本,通過挖補(bǔ)手段,將短途車票變成長途車票。識(shí)別時(shí)要抓住車票的始發(fā)站和終點(diǎn)站、開車時(shí)間和票價(jià)等要點(diǎn)進(jìn)行辨別。
整版假票是復(fù)印的假火車票,一般是利用高性能的彩色復(fù)印機(jī)復(fù)印出來的,手感、顏色、紙質(zhì)與真票有區(qū)別。自行印制的假票,一般紙質(zhì)較差,有的客票正面底紋斜線模糊、中斷,字跡不規(guī)整、不清楚。
公安處工作人員提醒,可以采用“看、摸、照、搓、對”五法辨別真假火車票。
“看”:仔細(xì)辨認(rèn)“中國鐵路”和“CR”等防偽隱形文字及字符,看字跡是否清晰,重點(diǎn)看“到站名、票價(jià)、車次”等處,假票字跡模糊且不工整。
“摸”:真票手感平順、光滑,假票手感粗糙有凸出感,假票上的油墨很多,十分容易掉墨。
“照”:用陽光或強(qiáng)光照,看車票上有無鐵路的路徽水印。
“搓”:真車票的紙張質(zhì)量好,把它卷成圓形搓一搓,放開就會(huì)恢復(fù)原狀,假票紙質(zhì)厚薄不一,而且假票比較軟,稍稍用手一搓,就很難再舒展。
“對”:就是對編碼,假火車票最大的問題是,一個(gè)窩點(diǎn)出品的假火車票,條形碼都是同一編號(hào)。
如果你要是覺得你買的票有問題,直接拿到鐵路工作人員那里去詢問確認(rèn)。在此提醒大家,火車票真假辨別只能是您買票的輔助手段,購買火車票一定要通過正規(guī)渠道購買,不可貪圖小便宜而引起大的損失。目前網(wǎng)上代購火車票呈興起之勢,網(wǎng)上購票一定要選擇有信譽(yù)的公司,在網(wǎng)上代購之前要對網(wǎng)站公司進(jìn)行進(jìn)一步了解,然后再訂票,以保證您的網(wǎng)上購票安全。